د فدرالي موټرو ټرانسپورټ ادارې (KBA) د معلوماتو له مخې، په جنوري کې په جرمني کې د ټیسلا خرڅلاو نږدې 60٪ کم شو. دا کمښت د اجرایوي رییس ایلون مسک لخوا د آلمان لپاره د بدیل ګوند (AfD) لپاره د عامه ملاتړ وروسته راځي، یو داسې اقدام چې سیاسي جنجال یې رامینځته کړی دی. ټیسلا په جنوري کې یوازې 1,277 نوي موټرونه ثبت کړل، چې د 2024 کال د ورته میاشتې په پرتله 59.5٪ کمښت په ګوته کوي. دې د پام وړ زیان ټیسلا د آلمان د بریښنایی موټرو ( EV ) بازار کې دریم ځای ته راټیټ کړی ، چې د هغې د بازار ونډه اوس له 10٪ څخه ښکته ده.
دا کمښت د بیټرۍ چلولو موټرو په راجسټریشن کې د عمومي زیاتوالي سره سره راځي، کوم چې په ټولو برانڈونو کې 53.5٪ زیاتوالی موندلی. ټیسلا دمخه د آلمان د بریښنایی موټرو بازار رهبري کړی و، د هغې د ګیګا فابریکې برلین-برانډنبرګ کې د قوي غوښتنې او محلي تولید څخه ګټه پورته کوله. په هرصورت، د بریښنایی موټرو لپاره د حکومت سبسایډي لرې کول او د بریښنایی موټرو لپاره د مصرف کونکو لیوالتیا کې عمومي کمښت په پلور منفي اغیزه کړې. پداسې حال کې چې نور تولید کونکي د ورته ننګونو سره مخ دي، هیڅ یو د ټیسلا په څیر سخت زیانونه نه دي تجربه کړي.
د صنعت شنونکي وړاندیز کوي چې د مسک سیاسي دریځ ممکن د جرمني مصرف کونکي نور هم بې ځایه کړي. میلیاردر په ښکاره ډول د AfD مشرې الیس ویډل ملاتړ کړی او د ولسمشر فرانک والټر شټاینمایر او چانسلر اولاف شولز په ګډون د جرمني سیاسي شخصیتونو باندې یې نیوکه کړې ده . د هغه څرګندونې په داسې یو هیواد کې غبرګونونه راپارولي دي چیرې چې AfD لاهم جنجالي پاتې دی، او چیرې چې د ګوند د رایه ورکوونکو په منځ کې د EVs په اړه شکونه شتون لري.
په جرمني کې د موټرو د څېړنې مرکز رییس، فردیناند ډوډین هوفر، د مسک چلند “ډیر زیان رسونکی” وباله، او ټینګار یې وکړ چې د ټیسلا برانډ د هغې له اجرایوي رییس سره نږدې تړاو لري. هغه یادونه وکړه چې ډیری مصرف کونکي ممکن د مسک د جنجالي څرګندونو له امله له شرکت څخه ځان لرې کړي. د سیاسي اغیزو هاخوا، د ټیسلا د پلور کمښت د آلمان د بریښنایی موټرو په منظره کې پراخه بدلون منعکس کوي. د دولتي هڅونو مرحله ای بندیدل بریښنایی موټرونه د پیرودونکو لپاره په مالي توګه لږ زړه راښکونکي کړي دي، چې د تقاضا د کمیدو لامل کیږي.
د فولکس ویګن او BMW په څیر تاسیس شوي موټر جوړونکي د بدلیدونکي بازار سره د ډیر رقابتي نرخ لرونکي ماډلونو په معرفي کولو سره تطابق کړی، پداسې حال کې چې ټیسلا د خپل پخواني ودې د ساتلو لپاره مبارزه کړې. لکه څنګه چې آلمان د سږکال په وروستیو کې د فدرالي ټاکنو لپاره چمتووالی نیسي، په سیاسي بحثونو کې د مسک نفوذ د بحث موضوع پاتې ده. ایا ټیسلا کولی شي د آلمان د EV بازار کې خپل دریځ بیرته ترلاسه کړي دا به نه یوازې په اقتصادي عواملو پورې اړه ولري بلکه پدې پورې هم اړه لري چې د مسک کړنې څنګه د برانډ په اړه د عامه نظر شکل ته دوام ورکوي. – د مینا نیوز وایر نیوز ډیسک لخوا .